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??原本會成為中國房地產行業最大規模的一起並購案,最後卻演變成瞭年度最波折的一場鬧劇。

??12月23日,綠城中國與中交集團在杭州正式簽署股份購買協議,以總價約60.15億港元收購其控制的約42%的綠城股份中的共計24.288%的股份,中交集團在交易完成後將成為與九龍倉並列的綠城第一大股東。這與宋衛平賣給融創中國的價格相差不多。

??融創綠城並購宣告結束



??融綠平臺由融創操盤

??在融創中國發佈此次公告前,宋衛平給綠城找到瞭新的買傢——央企中國交通建設集團(以下簡稱中交集團)。

??然而,中交集團付給宋衛平的這25億元人民幣隻是定金。公告稱,該筆定金隻能用於償還應付款項,而且未經中交集團事先書面同意前不得沖抵、抵減或支付交易代價。而且,宋衛平等中交集團完成所有支付交易的金額之後,要悉數償還這25億元定金。



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??可以確定的是,雙方都不願意輕易放棄這一優質平臺。根據融綠的業績顯示,2013年,融綠網簽額達155億元,上海區域以112.07億元的網簽額排名上海市場銷售第三。截至2014年11月底,融綠以152.63億元的成交額位居上海商品住宅銷售額榜首。

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??雖然融創綠城的交易以宋衛平如期還錢畫上瞭句號,但眾人關註的焦點依然還停留在雙方在兩年前合作成立的“融綠平臺”上,而這一平臺上如今囊括瞭雙方最優質的多個項目,這塊肥肉最終會被誰吃掉?昨日,有消息人士向記者表示,融創將接手融綠平臺,但目前還未完全談妥。

內容來自sina新聞



??就在融創中國發佈公告的前一日下午,在綠城的視頻會議中,孫宏斌最後一次亮相,並作別綠城,他說道,希望能通過這段經歷,把融創好的東西留在綠城,把綠城好的東西帶到融創。他還表示,“天下的事有合有分,都說分傢隻有兄弟才會,陌生人不會。我希望接下來有更多機會合作。”

融創公告稱宋衛平已還錢 融綠平臺歸屬引關註





??12月24日,綠城就其“向中交集團有條件出售股份”一事發佈瞭正式公告,公告中稱,“中交集團將於下列條件達成 (或獲中交集團豁免)當日或下一個營業日內向賣方共同指定的賬戶支付人民幣25億元(定金)”。上述消息人士對記者表示,“中交集團的定金對於現在的宋衛平來說是解瞭燃眉之急。”







??昨日早間(12月29日),融創中國控股有限公司發佈公告,宣佈截至本公告日期,賣方(宋衛平等人)已向買方(融創中國)悉數償還款項合計折合港幣約62億元,即終止協議項下擬支付的全部代價凈額及其應計利息。這意味著,宋衛平還清瞭孫宏斌當時收購所支付的款項。

??2014年5月,融創中國公告稱以62.98億港元的價格收購綠城中國24.313%的股權,相當於每股12港元。由於還有股息0.43港元/股的返還,最終實際收購價格為11.46港元/股,溢價49%,實際收購價格約為60.14億港元。



??根據融創中國昨日公告,綠城已向融創支付62.07億港元(約合50億元人民幣),其中包含8%的利息。按照之前的約定,如果過瞭12月31日,宋衛平需要付10%的利息。

??此前,有消息傳出,融綠平臺將成為宋衛平回歸的砝碼,另一大股東九龍倉卻持反對意見。一位接近融綠平臺的消息人士表示,“融綠平臺的項目基本都是由融創操盤,在合作的這兩年時間裡,融入的融創基因很濃,在改良瞭綠城的產品定位以及市場接受度之後,融綠平臺的項目銷售也非常好。”兩傢合作的破裂是否會導致融綠平臺的終結,值得關註。



??昨日,《每日經濟新聞》記者就此與融創中國方面取得聯系,對於融綠平臺未來的變動,該人士表示暫不能透露任何信息。



??此時,雖並購雙方似乎已撇清關系,但問題來瞭,在這場收購之前成立的融綠平臺,未來又將何去何從,這引來業內人士的關註。有消息人士透露,融創將接手融綠平臺,但還未最終談妥。融創中國相關人士昨日卻對 《每日經濟新聞》記者表示,“目前暫時不能披露。”

??這場持續瞭近7個月的收購鬧劇,最終以“物歸原主”的方式給畫上瞭句號。

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-12-30/08165955486377532779285.shtml


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